ワイヤレスドアロックが3型より、細かいところで変更されているようですから、詳細を調べてみました。
【機構説明】
  • ワイヤレスドアロックリモートコントロールにブザー吹鳴機能・イルミネーション機能を追加するとともに、セキュリティ機能を変更しました。
  • ドアコントロールレシーバーはチューナー機能のみとし、従来ドアコントロールレシーバーに内蔵されていた処理回路はインテグレーションリレーに移設しました。なお、作動は基本的に従来と同様です。
  • トランスミッターは、キーホルダー2ボタンタイプからキー一体1ボタンタイプに変更しました。
（1）システム概要
従来は、ドアコントロールレシーバーが微弱電波（識別コード）を処理回路で判別してロック／アンロック信号をインテグレーションリレーに出力していましたが、今回採用のシステムは、識別コードの判定および登録をインテグレーションリレーが行うため、ドアコントロールレシーバーは受信回路（含む内蔵アンテナ）のみ内蔵されています。

（2）機　能
  1. ブザー吹鳴機能
    ロック時に1回、アンロック時に2回ブザーを吹鳴します。
  2. イルミネーション機能
    アンロック作動後にイグニッションキー穴照明などを約15秒間点灯します。
  3. セキュリティ機能
    トランスミッターに記憶された送信ボタンの暗号とドアコントロールレシーバーにカウントされている暗号の照合により、作動するローリングコードを使用したセキュリティ機能を採用しました。
  4. ダイアグノーシス機能
    イグニッションスイッチをON-OFFすることによりダイアグモードに移行し、ブザーの応答で診断する機能です。
（3）構　造
  1. ワイヤレスブザー
    フェンダーインナーパネルの運転席側に取り付けました。
  2. トランスミッター
    ロック／アンロックボタンを操作すると、点灯するインジケーターランプを採用しました。なお、インジケーターランプが点灯しなくなると、バッテリー切れとなります。

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