クレーム修理歴２
2003/01/17〜2003/02/01までnoahnoahで調査した結果です。
| 症状 | 運転席のパワーウィンドーを降ろした時「ガクッ」となる。車検時に１度調整で済まされていましたが再発。 |
|---|---|
| 車種 | ２型 リモ ２ＷＤ |
| 原因 | ゴムとガラスが密着して鳴る |
| 対処 | 取りあえずシリコンオイル添付で今のとこ解消 |
| 症状 | スライドドアのベアリング（溝を転がってるやつ）が「キュルキュル」いってます |
|---|---|
| 車種 | ２型 リモ ２ＷＤ |
| 原因 | ？ |
| 対処 | スプレーのオイルで泣きは止みました |
| 症状 | ＡＴ停止直前のショック |
|---|---|
| 車種 | １型 ロイヤルラウンジ ２ＷＤ ９７年式 ９９年７月納車 |
| 原因 | アウトプットシャフトとドライブシャフトの取付がまずいです。 |
| 対処 | リビルド品に載せ替え。 |
| 症状 | ダッシュボードとウインドシールドの付根より異音。 |
|---|---|
| 車種 | １型 ロイヤルラウンジ ２ＷＤ ９７年式 ９９年７月納車 |
| 原因 | ？ |
| 対処 | ダッシュボードばらし、ワイパー下の黒いフィン状のパーツ交換。 |
| 症状 | セカンドシートより異音。キャプテンシートの右側より。 |
|---|---|
| 車種 | １型 ロイヤルラウンジ ２ＷＤ ９７年式 ９９年７月納車 |
| 原因 | ？ |
| 対処 | 台座を交換。 |
| 症状 | ボンネットの塗装一部劣化。０２年夏〜。２ＣＱの４Ｎ９カラー部分です。直径１００ミリくらい。 |
|---|---|
| 車種 | １型 ロイヤルラウンジ ２ＷＤ ９７年式 ９９年７月納車 |
| 原因 | 青空駐車？不明です。 |
| 対処 | とりあえず放置 |
| 症状 | スライドドアアシストグリップ表皮ワレ（皆さん経験？） |
|---|---|
| 車種 | １型 ロイヤルラウンジ ２ＷＤ ９７年式 ９９年７月納車 |
| 原因 | これは部品劣化でしょう。 |
| 対処 | 今のところ実害なし、放置。 |
| 症状 | スライドドアより異音。ディーラーにて調整後、さらに悪化。人間関係も悪化。 |
|---|---|
| 車種 | １型 ロイヤルラウンジ ２ＷＤ ９７年式 ９９年７月納車 |
| 原因 | 建付けが悪いのかな？ |
| 対処 | 開口部最上段に「軍手」を詰めたらなくなる。もうめんどくさいんで、軍手そのまま。 |
| 症状 | スライドドアの開閉がスムーズに出来ない。開閉途中で「ガツン！」と強く擦るように衝撃がでる。納車後すぐ「スライドドアのノブが硬い」クレーム修理した時から発生。 |
|---|---|
| 車種 | ２型 Ｇエクサーブ ２ＷＤ ガソリン(納車時期：H11年2月) |
| 原因 | 中央のプレスラインがリアフェンダのラインとずれている |
| 対処 | レールとレールガイド（３箇所）の当たり具合を調整 |
| 症状 | 半ドア警告灯がおかしい。走行中警告灯が点くので調べたが、ドアは閉まっている。駐車場に入りドアを開けても警告灯が点かない。（Ｈ１４年１０月頃発生） |
|---|---|
| 車種 | ２型 Ｇエクサーブ ２ＷＤ ガソリン(納車時期：H11年2月) |
| 原因 | ドア警告灯スイッチ不良。（修理代１４００くらいだったので断る。） |
| 対処 | スイッチ分解してアース不良と分かり、修理。 修理時間５分・・・。 |
| 症状 | 助手席側Ａピラー辺りから、かたかた音 |
|---|---|
| 車種 | ２型 Ｇエクサーブ ２ＷＤ ガソリン(納車時期：H11年2月) |
| 原因 | 一度ピラーの内装を外したから？ |
| 対処 | いろいろ試していますが、抑えている時は止まります。（どなたか良い案があれば教えて下さい。m(_"_)m ） |
| 症状 | ボンネットを支えるステーを、カチッとハメて固定しておくための黒い部品が割れた。 |
|---|---|
| 車種 | ９８年２月納車、２型、ＲＯ、２ＷＤ |
| 原因 | いつのまにか真ん中から割れていた。 |
| 対処 | 瞬間接着剤で接着したが、数週間後にはまた開いてしまった。以後そのまま。 |
| 症状 | 納車後1ヶ月が過ぎようとした日に、突然両側のスライドドア(イージークローザーつき)から、走行時の振動(舗装道路走行)によってギシギシ音が発生 |
|---|---|
| 車種 | 02年10月納車、4型、X-V、2WD |
| 原因 | 不明 |
| 対処 | スライドドア部分にグリスを塗る |
| 症状 | 急な坂道での低速走行時にルームミラーからビビリ音が発生。購入後2ヶ月くらいから気になるようになる。 |
|---|---|
| 車種 | Ｈ13.5購入3型ライトエースノア・ロードツアラー・リミテッド2WDガソリン車 |
| 原因 | ディーラのメカニックが試乗するが、症状が現れず「不明」。 |
| 対処 | 半年点検の際にミラーごと無料交換するとの事で了承しましたが、 ディーラの不手際で部品が届いておらず「一週間ぐらいで…」との返答。しかし1月近く連絡がなく、店長宛てに直電して怒り爆発！ 3日後支店長とメカニックが家に直接謝り&直しに来ました。その後ビビリ音はもちろんなくなりました。 |
| 症状 | 運転席窓を開けた際に「ガタッ」という異音と振動がする。02年11月頃(購入1年半後)発生。 |
|---|---|
| 車種 | 3型ライトエースノア・ロードツアラー・リミテッド2WDガソリン車 |
| 原因 | 急に寒くなった為、レールが収縮もしくはゴムが動揺の原因ですべりが悪くなった。（よくあることだそうです） |
| 対処 | 「放置しても直る」という言葉の通り、自然に直る。 また、「保証対象部分なので気になるようでしたら保証が切れる寸前に直したほうが良いですよ？」とのアドバイス。 |
| 症状 | フロントウインドー助手席側下部からカタカタ音が発生。荒れた路面など小さな振動でも発生。（2001年1月頃） |
|---|---|
| 車種 | 1999年12月納車 3型 Gエクサーブ 4WD ガソリン |
| 原因 | ウインドーを固定している部品の不具合 |
| 対処 | ウインドーを外して固定しなおし。以後再発せず。 |
| 症状 | 始動時正常（消灯）であっても走行時にABSランプ点灯。きっかけはまちまち。 一旦、エンジンを再始動させると殆どの場合再現せず。(2002年7月発生) |
|---|---|
| 車種 | 1999年12月納車 3型 Gエクサーブ 4WD ガソリン |
| 原因 | 発生時ディーラーにノアを持ち込み、チェッカーで点検を受けるたものの ABS自身は正常に動作しているとの回答。原因不明のため、詳細点検を依頼。 |
| 対処 | ブレーキセンサーの不具合の可能性が考えられるということで、 部品交換しトヨタの技術部門で調査するとの説明。調査結果については回答をもらっていませんが、それ以降症状は発生していません。 |
| 症状 | 助手席とスライドドアあたり（シートベルトの下のほう）より、 キシキシ、ギチギチ、パキパキ というようなキシミ音 |
|---|---|
| 車種 | 1型〜3型ノア、全グレード |
| 原因 | スライドドアのメール＆ヒメールジャンクション接点部（パワーウインドや、イージークローザー等の接点）のスポンジカバーの硬化によるこすれ音 |
| 対処 | スポンジ部分、その周りのプラスチックへのシリコングリス塗布 |
| 症状 | 「フロントウインド運転席下側の曇り及び外気侵入」 内気循環時でも外の匂いがかなり入ってくる。新車時から発生。 オーディオ関係でフロント周りをかなりいじっていていたため、 自分なりに調べたが不明。ディーラーで点検してもらうも異常見当たらず。 その後雨の日にデフロスタ（エアコンＯＮ、内外気とも）を効かせていても 運転席内側の曇りが発生。高速走行時、内気循環で前部サンルーフ チルトアップすると、メーター奥から激しく外気が入ってくる。 |
|---|---|
| 車種 | ノア３型Ｇエクサーブ２ＷＤガソリン |
| 原因 | フロントウィンド接着不良。運転席下はまったく接着していなかった。 |
| 対処 | いったん外してから再度接着。その後現象止まる。 |
| 症状 | 「ブレーキ踏み込んでいくとブレーキ足元よりコリコリと異音」 ある程度の強さでストロークさせてブレーキを踏み込むとブレーキより異音発生。 外や足回りよりくるものではないと判断。ブレーキと言うこともあり怖いのでディーラーへ持ち込む。現象は出るが、直しようがない？？と言われる。 |
|---|---|
| 車種 | ３型Ｇエクサーブ２ＷＤガソリン |
| 原因 | 原因不明。技術力の無さと判断。自分で究明開始。 ブレーキペタルとブレーキブースターのリンク部分のピンの摺動不良。すぐに何か起きるものでは無いと判断。 |
| 対処 | グリスアップし少しは収まる。初回車検時に再度対応してもらう予定。 |
| 症状 | 運転席側ダッシュボードとフロントガラスの間からキュキュという異音 |
|---|---|
| 車種 | タウンエースノア スーパーエクストラ リモ ２ＷＤ １９９９年９月納車 現在走行距離３３，０００ｋｍ |
| 原因 | フロントガラスとワイパーの下にあるプラスチック部品がこすれていた |
| 対処 | ディーラでそのプラスチック部品の取付け調整・・・完治 |
| 症状 | ２列目スライドドアより走行中キシミ音 |
|---|---|
| 車種 | タウンエースノア スーパーエクストラ リモ ２ＷＤ １９９９年９月納車 現在走行距離３３，０００ｋｍ |
| 原因 | スライドドアとストッパゴムが擦れて発生 |
| 対処 | 自分でストッパゴムを回転させて、当たりを変えたら完治 |
| 症状 | リアハッチの上部より走行中キシミ音 |
|---|---|
| 車種 | タウンエースノア スーパーエクストラ リモ ２ＷＤ １９９９年９月納車 現在走行距離３３，０００ｋｍ |
| 原因 | 蝶番の油切れ |
| 対処 | ディーラで蝶番に給油・・・完治 |
| 症状 | 助手席側のドアスイッチのゴムカバーの破れ |
|---|---|
| 車種 | タウンエースノア スーパーエクストラ リモ ２ＷＤ １９９９年９月納車 現在走行距離３３，０００ｋｍ |
| 原因 | 不明 |
| 対処 | ディーラにて無償交換 |
| 症状 | スライドドアよりカタカタ音 |
|---|---|
| 車種 | タウンエースノア スーパーエクストラ リモ ２ＷＤ １９９９年９月納車 現在走行距離３３，０００ｋｍ |
| 原因 | シートベルトのバックルがドアに当っていた |
| 対処 | 自分で発見（しょうもない。） |
| 症状 | 納車直後より、助手席ドアエッジの塗装剥げ（ウィンドモールとの境目５ｍｍぐらい） |
|---|---|
| 車種 | ノア４型（H14．１月）、Ｘ−Ｇグレード、2WD |
| 原因 | スライドドアの開閉時に、スライドドアの遊びが大きくて当たっている |
| 対処 | 塗装剥げはタッチアップ、スライドドアは調整。 もう、４回もタッチアップしました。ドアが当たっているのを発見したのは私です。 ディーラーは塗装が剥げるたびになぜか分からなかったみたいですが。(▼▼メ) |
| 症状 | 2001年夏 排気系から異音（排気漏れの様な音） |
|---|---|
| 車種 | 1999年式 3型 タウンエースノア LIMO 2WD ガソリン |
| 原因 | やはり排気漏れ、の様。 |
| 対処 | 触媒から先のEXパイプ交換。 |
| 症状 | 2002年夏 2ｎｄシートドア側スライド、回転出来ず。 |
|---|---|
| 車種 | 1999年式 3型 タウンエースノア LIMO 2WD ガソリン |
| 原因 | スライドレバーとシートレールを繋いでいる ワイヤーの先、 シートレールをロックしている爪手前にあるスプリング（上手く説明できなくスンマセン）が折れて、ロック解除出来なかった為。 |
| 対処 | 対象部品の交換。 |
| 症状 | マフラー（消音器）の錆び（発生時期：納車時） |
|---|---|
| 車種 | ３型 Ｌｉｍｏ ４ＷＤ(SR-50G) Ｈ１２年９月１５日納車 |
| 原因 | 初期不良 |
| 対処 | マフラー(ＥＸテールパイプ）交換 |
| 症状 | 塗装不良。２列目席の右外側にツララ状の塗装の塊。（発生時期：納車時） |
|---|---|
| 車種 | ３型 Ｌｉｍｏ ４ＷＤ(SR-50G) Ｈ１２年９月１５日納車 |
| 原因 | 初期不良 |
| 対処 | その部分だけの再塗装 |
| 症状 | バックドアが開かない（発生時期：Ｈ１３年０６月） |
|---|---|
| 車種 | ３型 Ｌｉｍｏ ４ＷＤ(SR-50G) Ｈ１２年９月１５日納車 |
| 原因 | バックドアロックの不良 |
| 対処 | バックドアロック機構の交換 |
| 症状 | 運転席側シートベルト下側より異音（発生時期：Ｈ１３年６月） |
|---|---|
| 車種 | ３型 Ｌｉｍｏ ４ＷＤ(SR-50G) Ｈ１２年９月１５日納車 |
| 原因 | エアコン使用時のアイドリング（約１０００回転）振動の共鳴 |
| 対処 | 運転席側シートベルトユニットの交換（完治せず） |
| 症状 | ヘッドライトの曇り（左・右）（発生時期：Ｈ１３年１０月） |
|---|---|
| 車種 | ３型 Ｌｉｍｏ ４ＷＤ(SR-50G) Ｈ１２年９月１５日納車 |
| 原因 | 雨水の混入 |
| 対処 | 両ヘッドライトとも部品交換 |
| 症状 | 軽い段差を乗り越える時、フロント足周りからの異音（ゴムのきしみ音）（発生時期：Ｈ１３年１０月） |
|---|---|
| 車種 | ３型 Ｌｉｍｏ ４ＷＤ(SR-50G) Ｈ１２年９月１５日納車 |
| 原因 | フロントバンプラバー（フロントスプリングバンプ）の接触による |
| 対処 | バンプラバーにグリス塗布（完治せず） バンプラバーの交換（同型番の材質変更） 完治 |
| 症状 | 運転席側ドア ウェザーストリップ前方から約５ｍｍひび割れ（発生時期：Ｈ１３年１１月） |
|---|---|
| 車種 | ３型 Ｌｉｍｏ ４ＷＤ(SR-50G) Ｈ１２年９月１５日納車 |
| 原因 | 不明 |
| 対処 | 部品交換 |
| 症状 | アクセルペダルの踏み始め時、軽い固着（発生時期：Ｈ１３年１２月） |
|---|---|
| 車種 | ３型 Ｌｉｍｏ ４ＷＤ(SR-50G) Ｈ１２年９月１５日納車 |
| 原因 | ブローバイガスのオイル分によるスロットルバルブの軽い固着 |
| 対処 | アクセルペダルのグリスアップ（完治せず） アクセルペダルの交換（完治せず） スロットルバルブの洗浄（完治） |
年式やグレードについてはデータベースを参照してください。
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